По данным издания, сотрудники прокуратуры и эксперты по взрывному делу, которые повторно исследовали останки самолета в России, якобы обнаружили следы тротила и нитроглицерина на крыльях воздушного судна, в кабине пилотов и на месте расположения около 30 посадочных мест в салоне. Кроме того, частички взрывчатых веществ были найдены в районе крушения Ту-154, утверждает газета.

Перевод:
«В этот понедельник я получил результаты анализа от профессора Новачика с реконструкцией траектории горизонтального полета Ту-154, которые доказывают, что польский самолет пролетел над березой на высоте 4 метра», заявил изданию Gazeta Polska глава парламентской комиссии по расследованию Смоленской катастрофы Антони Мацеревич.

Он считает, что теория профессора Новачика полностью противоречит данным докладов (министра МВД Польши) Миллера и и данных российских следователей.

Согласно ежедневной варшавской газете Gazeta prawna, в 8:41:02 по польскому времени от самолета отделился хвост вместе с двигателями. Через полторы секунды самолет, скорость которого была 290 км в час, рухнул на землю.
Передняя часть самолета, кабина пилотов, президентский салон и салон для высокопоставленных лиц, были разорваны от удара фюзеляжа о землю. Системы самолета прекратили работать в 8:41:04, и это время считается временем крушения.
Эта последовательность событий, однако, вызывает ряд вопросов. Она показывает, что хотя самолет и ударился о землю своей передней частью, однако хвостовая часть была повреждена раньше.
В таком случае надо выяснить, почему хвостовая часть разрушилась до столкновения с землей. Можно  предположить, что на борту Ту-154М произошел взрыв перед тем, как он упал. Так ли было на самом деле? Ни военные прокуроры, ни спикер ВВС Польши, ни представитель компании АТМ, изготовившей черный ящик, не пожелали ответить на этот вопрос».